F1奧地利站維斯塔潘奪賽季冠 梅奔賽車(chē)雙雙退賽
專(zhuān)賣(mài)工廠(chǎng)：硅pu球場(chǎng)廠(chǎng)家作者：健倫硅pu球場(chǎng)發(fā)布時(shí)間：2023-05-22 14:08:16
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F1奧地利站維斯塔潘奪賽季冠 梅奔賽車(chē)雙雙退賽
特約記者海根報道
當地時(shí)間
7月1日，F1奧地利大獎賽在紅牛環(huán)賽道展開(kāi)正賽的較量。
主場(chǎng)作戰的紅牛車(chē)隊經(jīng)歷悲喜兩重天，維斯塔潘在現場(chǎng)大批荷蘭車(chē)迷的助威下奪得本賽季冠，隊友里卡多卻由于變速箱故障而退賽。法拉利車(chē)手萊科寧、維特爾分列
二、三位。漢密爾頓和博塔斯雙雙退賽，梅賽德斯奔馳車(chē)隊損失慘重。
發(fā)車(chē)階段，萊科寧起步表現極佳，迅速來(lái)到頭排發(fā)車(chē)的博塔斯和漢密爾頓之間。芬蘭冰人在一號彎超越博塔斯，但卻在三號彎試圖外線(xiàn)超越漢密爾頓時(shí)走大，不僅被博塔斯反超回去，還因為失去節奏被第四位的維斯塔潘超越。荷蘭小將在超越時(shí)與萊科寧的左后胎發(fā)生碰撞，不過(guò)好在兩輛車(chē)沒(méi)有受損。
第12圈，雷諾車(chē)手霍肯伯格引擎爆缸退賽；第14圈博塔斯遇到液壓?jiǎn)?wèn)題，無(wú)奈退賽，虛擬安全車(chē)出動(dòng)。領(lǐng)先車(chē)陣中除了漢密爾頓外，都利用這個(gè)機會(huì )選擇進(jìn)站，準備換上軟胎一跑到底。
第20圈，萊科寧輪胎鎖死，在三號彎走大，被里卡多從內線(xiàn)超越。第26圈，在圈速上無(wú)法進(jìn)一步提升的漢密爾頓選擇進(jìn)站，出站后落在兩臺法拉利賽車(chē)的中間。第38圈，萊科寧終于在四號彎出彎處超過(guò)左后胎剝離情況嚴重的里卡多，澳大利亞人被超越后馬上選擇進(jìn)站。
第39圈，維特爾在進(jìn)彎時(shí)強勢超越漢密爾頓，上升到第三位。隨后漢密爾頓不斷向車(chē)隊報告輪胎磨損狀況，終于在第53圈，英國人進(jìn)站換上全新的超軟胎，出站后緊跟在里卡多之后，排在第五。
第54圈，里卡多變速箱故障退賽，漢密爾頓升至第四位。然而好景不長(cháng)，十圈之后漢密爾頓遭遇機械故障退賽，而他上一次退賽還是在2016年的馬來(lái)西亞站。第67圈，兩輛索伯賽車(chē)相繼超越加斯利，雙雙進(jìn)入積分區。
第
71圈，憑借圈的強勢超車(chē)和之后的穩健表現，20歲的荷蘭小將維斯塔潘在自己的“半個(gè)主場(chǎng)”拿下職業(yè)生涯第四個(gè)分站賽。法拉利車(chē)隊本站凈賺33分，在車(chē)隊積分榜上超越梅奔；而維特爾也憑借本站得到的15分，反超漢密爾頓1分，重回積分榜。
